De start

15 juni:  de eerste dag.

Maandagochtend natuurlijk vroeg wakker,,,, De covid-test is vanaf vandaag niet meer nodig, dus de spanning van de testuitslag was direct verdwenen toen de uitslag zondagavond half elf binnenkwam. Voor de zekerheid toch maar uitgeprint: nooit meer naar gekeken-niet meer naar gevraagd. Net als die Esta...geen douanier die daarna vroeg.

Guus pikte ons om half tien op, en we waren dus ruim op tijd op schiphol. De rij bij de europese reizen was zo te zien wel een paar honderd meter lang, buiten!, maar die voor United airlines was er helemaal niet... bij de veiligheidscheck moesten we een half uur in de rij, maar al met al na een uur waren we binnen...viel dus erg mee. (Inmiddels hebben we gezien dat het ook in San Francisco hetzelfde probleem kan zijn...).

Na elf uur vliegen en een uur in de rij stonden we buiten, bij de BART (Bay Area Railway System), voor 10 euro (= inmiddels ongeveer hetzelfde in dollars, dus weinig omrekenen meer, valt thuis iets gunstiger uit).  Bij de 9e halte uitstappen in OAkland, een rustige buurt en een redelijk motel. We eten wat bij de koreaan om de hoek. Dim-sum met Kimchi en koreaans bier.

Volgende ochtend langs de eerste 'diner'  even een pancake met roerei en veel koffie..  op naar San Francisco. Het is hier warm (80 farenheid, dus (80-32)/2 = 29 graden, maar met een windje van zee valt het mee.  We hebben een uur of 4 gelopen, langs de Wharf (veel dicht vanwege teruglopende touristen), door Chinatown en het financial district. In een eetcafé nog iets gegeten en terug naar Oakland.

Woensdagochtend weer vroeg op en naar BART-halte San Leandro. Opgehaald door een busje in 1o minuten bij de RV. Na invullen van allerlei papieren eindelijk een rondleiding/uitleg van de voorzieningen: kijk maar eens rond in de camper:  https://www.roadbearrv.com/en/rv-rentals/class-c-23-25

Na enig gezenuw : hoe gaat dat ook alweer, zo'n automaat, waar zit de hand/voetrem, wat is tow and haul, waar is de achteruitkijkcamera (ipv -spiegel)- starten en wegwezen, direct de highway op en karren maar!!!

San Luis Obispo is 250 mijl (400 kilometer) en dus een uur of 4 rijden, 65 mile is de maximum snelheid, vergelijkbaar met onze 120 km/uur). We eten onderweg bij een leuke tent (70's muziek en non-alcohol - o' doul).  Vlak bij de bestemming naar de Safeway, die we nog kennen van eerdere reizen.Margot's kaart werkt na 7 jaar nog steeds!  Dat scheelt al gauw 23 dollar op de boodschappenkar. Bij de Dollar-shop kopen we de handige dingen (plakband, schrijfblok,  klittenband voor de dakramen, ducktape voor je-weet-maar-nooit.) Kurketrekker is niet nodig, die zit hier in het standaard-pakket, california is een groot wijnleverancier. Maar, zoals we vandaag merken, geen schroevedraaier voor de losse onderdelen, en geen tang/hamer voor kleine ongemakken.  En ook geen broodmes/ broodplank/kaaschaaf natuurlijk...

We worden om 8 uur wakker vanmorgen en hebben een hele dag om alles uit te pakken, in te ruimen, op te starten en uit te proberen. Thee zetten (waar is de theepot?  Koffiepot is klein en van glas, niet handig in rijdende auto... we hebben een nieuwe auto (pas 6000 mile op de teller) en het broodrooster!! Is nog nooit gebruikt. Het gaat enorm roken en dat is uitkijken met derookmelder in de auto.  Dat moet dus buiten (ook daar stopcontacten).  De Buren wisten hoe dat moest en hielpen met...het uitschuiven van het zonnescherm en de slide-out!  Nu zitten we in een ruime kamer met bankstel, dansvloer en veel schaduw...wat een luxe!